Metsä Fibren sellu kulkee Kemistä maailmalle osana tarkasti suunniteltua ja vastuullisesti toteutettua toimitusketjua. Jokaisen toimituksen taustalla on sama tavoite: varmistaa, että sellu saapuu perille ajallaan kaikissa olosuhteissa, ja asiakkaan tuotanto voi jatkua keskeytyksettä.
Huolellinen suunnittelu ja tiivis yhteistyö satamien, kuljetusyhtiöiden ja asiakkaiden kanssa mahdollistaa sujuvan kulun niin Eurooppaan kuin kauemmillekin markkinoille. Toimitusketju on suunniteltu kestämään pitkät välimatkat ja vaihtelevat olosuhteet, jotta aikataulut pitävät myös poikkeustilanteissa. Sama pitkäjänteinen suunnittelu näkyy myös ympäristövastuussa: logistiikkaratkaisuja kehitetään jatkuvasti entistä vähäpäästöisemmiksi ja energiatehokkaammiksi.
Metsä Group on sitoutunut vähentämään kuljetustensa kasvihuonekaasupäästöjä 30 prosentilla vuoteen 2030 mennessä vuoden 2022 tasosta. Vastuullisuus on sisäänrakennettu osa myös Kemin biotuotetehtaan logistiikkaa – ratkaisut, jotka pienentävät Metsä Fibren toiminnan omaa hiilijalanjälkeä, tukevat myös asiakasta ilmastotavoitteiden saavuttamisessa.
Vastuullinen logistiikkaketju alkaa metsästä
Suurin osa Kemin biotuotetehtaan käyttämästä kuitupuusta kuljetetaan tehtaalle sähköjunalla. Käytössä ovat modernit sähköveturit, jotka vetävät jopa 2500 tonnin kuormia, eli jopa viidenneksen enemmän kuin aiemmin käytössä olleet veturit. Näin vähennetään liikenteen määrää ja päästöjä.
Tehtaan lähialueen rekka- ja junaliikenteelle suunniteltiin ja rakennettiin uudet logistiikkaväylät, jotka eivät risteä muun liikenteen kanssa. Tämä parantaa alueen turvallisuutta.
Automaatio ja biodiesel kuljettavat sellun fossiilittomasti biotuotetehtaalta Ajoksen satamaan
Biotuotetehtaalta valmistuvat selluarkit kootaan sellupaaleiksi, jotka niputetaan vientiä varten 2000 kilon kuljetusyksiköiksi. Yksiköt lastataan suoraan tuotannosta erikoisvalmisteisiin rekkoihin automaattisesti, ilman manuaalista trukkityötä. Tämä tukee tehtaan fossiilivapaata toimintamallia.
Sellupaalien kuljetus Ajoksen satamaan tapahtuu erikoisrakenteisilla HCT-rekoilla (High Capacity Transport).
”HCT-rekkoihin mahtuu kerrallaan 72 tonnin sellukuorma, mikä on noin 1,5-kertainen määrä tavallisen rekan kuljetuskapasiteettiin verrattuna. Tämä pienentää kuljetusten hiilijalanjälkeä 30 %”, kertoo Metsä Groupin Pohjoismaiden logistiikkajohtaja Mikko Hirsimäki.
Biodieselillä kulkevat rekat kuljettavat selluyksiköt 15 kilometrin päässä sijaitsevaan Ajoksen satamaan, jossa ne puretaan automaattisesti Metsä Fibren 37 000 neliömetrin kokoiseen tuotevarastoon. Tuotevaraston operointi hoidetaan fossiilittomasti: sähkötrukit siirtävät paalit varastoon ja syöttävät ne edelleen sähköllä toimivalle nosturille laivan lastausta varten. Tämä vähentää hiilijalanjälkeä ja melutasoa sekä parantaa työturvallisuutta.
”Kemin biotuotetehtaan suunnittelun lähtökohtana oli turvallinen, tehokas ja vähäpäästöinen logistiikkaketju tehtaalta laivan lastaukseen saakka. Tämä huomioitiin sellun kuljetus- ja käsittelykaluston ja laivan lastauskaluston valinnassa, sekä varaston sijoittelussa laiturialueella”, havainnollistaa Hirsimäki.
Globaali vienti nojaa joustavaan logistiikkaan
Ajoksen satamasta selluyksiköt lähetetään maailmalle – Eurooppaan, Amerikkaan, Aasiaan ja Afrikkaan. Esimerkiksi Alankomaiden Vlissingeniin sellu kulkeutuu 5-6 päivässä, kun taas merimatka Kiinaan kestää 8-9 viikkoa.
Aasian markkinoille suuntautuvissa sellutoimituksissa Metsä Fibre hyödyntää Kemin liikennettä varten suunniteltua uusinta laivakalustoa, joiden moderni teknologia parantaa ympäristötehokkuutta.
Pitkien kuljetusmatkojen ja logistiikan toimintavarmuuden takaamiseksi Metsä Fibrellä on laaja satamavarastoverkosto, joka mahdollistaa nopeat toimitukset eri puolille maailmaa. Verkosto ja monipuoliset reititysvaihtoehdot tuovat joustavuutta ja varmuutta myös poikkeustilanteissa – sen ansiosta asiakastoimitukset jatkuivat häiriöttä esimerkiksi USA:ssa Baltimoren sataman siltaromahduksen aikana.
Vientivalmius kaikissa olosuhteissa
Kemin sijainti Perämeren pohjukassa tuo omat erityispiirteensä logistiikkaan, erityisesti talvikuukausina. Jopa alle -30 celsiusasteeseen laskevista pakkasista ja paksusta jäänkannesta huolimatta Ajoksen satama operoi täydellä teholla ympäri vuoden.
Suomen maailman huippuluokkaa edustavat jäänmurtajat pitävät meriväylät avoinna arktisissakin olosuhteissa, mahdollistaen luotettavat toimitukset asiakkaille talven keskelläkin.
”Toimitusvarmuus turvataan tiiviillä yhteistyöllä Suomen jäänmurrosta vastaavien viranomaisten kanssa sekä laatimalla vaihtoehtoisia laivaussuunnitelmia varustamoiden kanssa. Tavallisena talvena jäänmurtoa tarvitaan Perämerellä yleensä marraskuun lopusta aina huhtikuun loppuun asti”, kertoo Metsä Groupin meriliikenteestä vastaava johtaja Marko Korhonen.
Vastuullinen merilogistiikka tukee asiakkaan ilmastotavoitteita
Merikuljetuksia ja niiden vastuullisuutta kehitetään yhteistyössä kuljetuksista vastaavien kumppaneiden kanssa.
”Merenkulku edustaa kokonaisuudessaan noin kolmea prosenttia maailman kasvihuonekaasupäästöistä, ja sen osalta on tärkeää saavuttaa päästövähennyksiä, sillä valtaosa tuotteistamme toimitetaan asiakkaille meriteitse”, kertoo Korhonen.
Merkittäviä edistysaskelia on jo saavutettu. Laivastoa on uudistettu sähköhybridialuksilla, ja osittainen siirtyminen uusiutuviin polttoaineisiin on vähentänyt fossiilisten polttoaineiden käyttöä. Samalla energiatehokkuuden parantaminen reittien optimoinnin ja satamaratkaisujen kautta ovat tuoneet vähennyksiä päästöihin. Kehitettävää kuitenkin löytyy edelleen:
”Satamien sähköistäminen on tärkeä osa kokonaisuutta. Kun alukset voivat hyödyntää maasähköä satamassa, polttoaineen kulutus ja paikalliset päästöt vähenevät huomattavasti. Digitalisaatio puolestaan avaa uusia mahdollisuuksia reaaliaikaiseen seurantaan ja toimintojen optimointiin, mikä parantaa kuljetusten energiatehokkuutta. Ratkaisujen kehittäminen ja toteuttaminen edellyttää tiivistä yhteistyötä eri toimijoiden, kuten varustamoiden, satamien ja viranomaisten välillä”, tiivistää Korhonen.
Samalla kuljetusratkaisuilla pyritään vähentämään Metsä Fibren toiminnan omia päästöjä ja viitoittamaan tietä kohti Metsä Groupin vuoden 2030 vastuullisuustavoitteita. Huippuunsa hiottu logistiikka tukee myös asiakkaan ilmastotavoitteiden saavuttamista:
”Fossiilivapaasti toimiva Kemin biotuotetehdas ja toimitusketjun vähäpäästöiset logistiikkaratkaisut mahdollistavat asiakkaan tuotteille matalan hiilijalanjäljen. Yhteistyöhön perustuva toimintatapamme varmistaa, että Metsä Fibren vastuulliset valinnat tuottavat todellisia ilmastohyötyjä asiakkaillemme ja vahvistavat heidän asemaansa omilla markkinoillaan”, tiivistää Metsä Fibren kestävän kehityksen päällikkö Marko Ruottinen.